Крупнейший СПГ-завод в России рискует остаться без танкеров
01.10.2019 12:22 Просмотров: 516 0
Конфликт Китая и США, уже ударивший по спросу на критические для России сырьевые товары, может получить еще одну, неожиданную жертву.
Из-за санкций, введенных Вашингтоном против «дочки» крупнейшего в КНР контейнерного перевозчика COSCO, которого Штаты обвинили в перевозках иранской нефти, под угрозой срыва оказались поставки танкеров для завода «Ямал-СПГ» - крупнейшего в России производителя сжиженного газа мощностью 16,5 млн тонн в год.
Для перевозки СПГ в восточном направлении оператору проекта - «Новатэку» - необходимы танкеры-газовозы ледового класса Arc7, которые были заказы у совместного предприятия канадской Teekay и китайской China LNG Shipping (Holdings) Limited (CLNG).
Последняя на 50% контролируется попавшей под американские санкции COSCO Shipping Tanker (Dalian) Co.
В результате косвенно под ограничения могут попасть шесть танкеров класса Arc7 заказанных для завода «Ямал СПГ», сообщают «Ведомости» со ссылкой на заявление канадской компании.
«В соответствии с правилами OFAC (подразделение минфина США, отвечает, в частности, за санкции) совместное предприятие также в настоящее время считается «заблокированным лицом», - говорится в сообщении Teekay.
Кроме шести танкеров Teekay, под санкции по признаку партнерства с китайской компанией теоретически могут попасть и газовозы «Ямала СПГ», принадлежащие греческой Dynagas. Греки заказали у DSME пять танкеров для российского завода и привлекли к участию CLNG («дочка» подсакнционной COSCO) и Sinotrans Shipping Ltd. (по 25,5%). Контроля у CLNG в СП нет, но это не гарантирует СП от наложения санкций. «Надо учитывать, что санкции - в первую очередь сфера политических интересов. Соответственно, не будет иметь юридического значения, какое именно участие, контролирующие или нет», - предупреждает партнёр юридической компании BMS Law Firm Денис Фролов.
Разъяснений от OFAC пока нет, и сложно сказать, испугаются ли третьи страны вторичных санкций США и на какие страны распространяется американская юрисдикция, рассуждает генеральный директор УК «Спутник» Александр Лосев, но очевидно, что у заблокированных лиц могут возникнуть проблемы с расчетами в долларах за фрахт, страховку и обслуживание в порту.
«Судно, против которого введены санкции, лишено возможности заходить в международные порты, их просто не принимают, и снять такие с санкции с судна если не невозможно, то предельно сложно, что обесценивает крайне дорогостоящий актив», - говорит директор Фонда развития права и медиации ТЭК Александр Пахомовт Пахомов.
«Едва ли не единственным выход для компаний - добиваться снятия санкций, доказывать непричастность к транспортировке иранской нефти, говорит эксперт. «Пока ограничения сняты не будут, подсанкционный флот можно использовать для перевалки груза борт в борт или для транспортировки между портами стран, которые американские санкции не признают. Хотя и это не гарантирует, что они будут обслужены», - сетует Пахомов.
Случай с канадско-китайским СП показывает, что санкционные войны могут иметь самые неожиданные последствия - их могут ощутить на себе компании, никак не связанные с предметом санкций, рассуждает старший директор отдела корпораций Fitch Дмитрий Маринченко.
«Неясно, сможет ли «Новатэк» продолжать пользоваться танкерами, пока стороны будут пытаться разрешить ситуацию, или возможна некоторая заминка, но «Новатэк» в любом случае будет пытаться сделать все, чтобы не допустить срыва поставок», - уверен Маринченко.
Проект «Ямал СПГ» выполнит контрактные обязательства по поставкам СПГ в полном объеме, несмотря на включение танкерных операторов Cosco в санкционный список США, заявила в понедельник пресс-служба российской компании.
«Данные перевозки не имеют отношения к наложенным на Cosco Shipping Tanker (Dalian) Co. и Cosco Shipping Tanker (Dalian) Seaman & Ship Management Co санкциям. Вопрос урегулирования сложившейся ситуации находится в рамках взаимоотношений Teekay LNG и China LNG Shipping (Holdings) Limited», - подчеркивает «Новатэк».
Источник: finanz.ruЧитайте все новости по запросу: Новатэк
